净利3.68万亿韩元 现代公布2019年业绩

  [ 行业] 1月22日,现代汽车发布业绩报告显示,2019第四季度现代汽车销售收入增至27.87万亿韩元,超过去年同期的25.23万亿韩元。现代汽车称,这主要得益于产品组合的加强和SUV销量的增加。

  由于中国和印度等市场的行业需求疲软,现代汽车2019年10月至12月期间在全球范围内售出了120万辆汽车,比2018年第四季度下降了2.5%。韩国以外市场的总销量下降了2.9%,至100.1万辆;韩国销量较2018年第四季度下降了0.4%,至194407辆。

  虽然销量有所下滑,但由于公司各种成本创新措施以及有利的汇率环境,现代汽车营业利润比上年同期的5011亿韩元增长了两倍多,达到1.24万亿韩元。该公司公布的净利润(包括非控制性权益)为8512亿韩元,而上一年度的净亏损为2033亿韩元。

  累计销量来看,2019年现代汽车在全球的销量为443万台,低于2018年的459万台,也低于年初设定的全球468万台的销量目标。从营收数据来看,2019年全年,现代汽车营业收入105.79万亿韩元,同比增长9.3%;营业利润同比增长52%,达到3.68万亿韩元。净利润几乎翻了一番,从1.65万亿韩元增至3.26万亿韩元。

  尽管全球汽车市场整体表现不佳,但现代汽车还是将2020年全球销量目标设定在458万辆,包括韩国的73.2万辆和海外市场的384万辆。其中,在中国市场,现代汽车2020年将挑战年销量75万辆的目标。为推动销量目标的实现,2020年北京现代将推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊兰特等新车型。其中全新索纳塔预计于4月上市,菲斯塔EV则在一季度上市。

  实际上,2019年12月初,现代汽车刚刚“战略2025”路线图,希望通过智能出行设备和智能出行服务两个核心业务的协同发展,促进公司向智能移动解决方案提供商过渡。郑义宣指出,未来五年现代汽车集团计划为支持业务增长投资100万亿韩元(约合人民币5977.92亿元),年投资达20万亿韩元,这一数字较当前水平大幅增加。(文/ 章涟漪)

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