造车投入大 恒大健康2019年盈利预警

  [行业] 3月22日晚,为造车“买买买”的恒大健康(00708.HK)发布盈利预警公告,预计2019年度净亏损49亿元,较2018年度进一步扩大。

  恒大健康表示,公司亏损主要是由于拓展新能源汽车业务,该业务目前还处于投入阶段,需购买固定资产及设备,研发等相关费用及利息支出增加。恒大健康预计,集团控股公司预计在2019年净亏损20亿元,新能源汽车业务的净亏损或在32亿元,公司的健康管理业务于同期预计净盈利约为3亿元。

  自宣布进入造车领域以来,恒大一直大手笔推进布局,包括入股国能、与科尼赛克成立合资公司、买地、投资上下游公司等等,许家印曾用15个字概括恒大造车怎么走:“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”,其中买买买显然是第一阶段的重点。

  恒大方面已公开表示,要“在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”,为了抢占规模和效率,其计划3年投资450亿人民币(2019年投资200亿,2020年投资150亿,2021年投资100亿),规划在中国、瑞典及“一带一路”的相关国家,建设10大整车生产基地,并建设相应配套的核心技术的零配件生产基地(如电池、动力总成等)。其已在全球聘请15位设计师同步研发15款车,未来10-15年内将实现年产500万辆汽车,而为了将这种“打法”贯彻到底,恒大在新能源汽车业务的投资还将持续进行。

  据悉,恒大未来产品线将覆盖中端、中高端、高端等等,涉及轿车、SUV、MPV等各领域。旗下新能源汽车品牌恒驰的首款车将命名为恒驰1,新车计划于2020年上半年亮相,并于2021年量产。(文/ 才丽媛)

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